Електрическата мобилност се утвърждава като реална алтернатива в България

05.03.2026   |   Начало»Експертно

Редактор
Пепа Петрунова

Редактор
Пепа Петрунова

Мартин Заимов, съпредседател на Българска асоциация електрически превозни средства (БАЕПС), за годишния алманах на българската енергетика Енерджи Инфо БГ 2026

Изминалата година беше изключително силна за развитието на електрическата мобилност в България. Регистриран е най-големият брой електромобили и най-високият годишен ръст от създаването на БАЕПС досега – вече има над 30 000 електрически превозни средства (ЕПС) в страната, като повече от 12 000 от тях са регистрирани именно през 2025 г. По българските пътища вече се движат и около 10 тежкотоварни електрически камиона, което показва навлизането на електромобилността и в сегмента на товарния транспорт.

През годината БАЕПС изпълни ключова координираща роля, като обобщи очакванията на всички пазарни участници – включително енергийни доставчици, относно необходимата инсталирана мощност за зарядна инфраструктура до 2030 г. Тези данни бяха предоставени на правителството и регулаторните органи, като прогнозата сочи нужда от допълнителни 482 MW инсталирана мощност за зарядни станции спрямо настоящите приблизително 120 MW.

2025 г. беше и юбилейна – отбелязахме 15 години от създаването на БАЕПС. От самото си начало Асоциацията работи целенасочено за популяризирането на електрическата мобилност чрез събития, демонстрации, медийни кампании и обучения. Благодарение на последователните усилия на членовете ни електромобилът днес вече е разпознаваем, надежден и все по-предпочитан избор за българските потребители и бизнеса.

По инициатива и с активното участие на БАЕПС през годините бяха реализирани редица ключови политики и регулаторни промени. Сред тях са въвеждането на безплатно паркиране за електромобили в платените зони на над 20 големи български града, създаването на национална стратегия и законодателна рамка за електромобилност, както и приемането на общински наредби, които улесняват инсталирането на зарядни станции в градска среда.

Всички тези резултати ясно показват, че чрез устойчиви усилия и тясно сътрудничество между институции, бизнес и граждани, електрическата мобилност в България се утвърждава като реална и работеща алтернатива. БАЕПС ще продължи да бъде двигател на тази трансформация, като работи за по-широк достъп до електромобили, внедряване на модерни технологии и изграждане на интелигентна и зелена транспортна среда.

Продължава технологичният напредък при батерийните системи

Търсенето на електромобили продължава да нараства в глобален мащаб. Над 100 китайски компании вече имат значителен производствен капацитет, като само през 2025 г. износът на електромобили от Китай надхвърли 2 млн. броя. Очакваме значителен внос в Европа, независимо от въведените предпазни мита. В България вече присъстват няколко китайски автомобилни марки, всяка от които предлага и електрически модели.

Паралелно с това технологичният напредък при батерийните системи не се забавя. Съществуват реалистични очаквания за навлизането на ефективни автомобилни натриеви и алуминиеви батерии, като тенденцията за намаляване на цените ще се запази. В резултат на тези процеси още през тази година електромобилите ще бъдат осезаемо по-изгодни за потребителите в сравнение с автомобилите с двигатели с вътрешно горене.

Необходимо е изграждането на мрежи за нощно зареждане

През последните 15 години БАЕПС и нейните партньори извървяха дълъг път и положиха стабилна основа за развитие на устойчива мобилност, ориентирана към бъдещето. Доказахме, че с разумна регулация и минимална бюрокрация България може да бъде сред водещите държави в Европа по отношение на зарядната инфраструктура. Днес основното предизвикателство е да запазим това лидерство и да не го компрометираме с излишни административни тежести.

Наш основен приоритет остава активното популяризиране на електромобилността, с особен фокус върху работата с публичните власти. Считаме за важно общините да инвестират в изграждането на мрежи за нощно зареждане на удобни улични локации.

Очакваме големите частни компании с автопаркове все по-ясно да осъзнаят икономическите и екологичните предимства на ЕПС и да ускорят тяхното внедряване. В този контекст ключова роля ще имат и големите паркинги, които следва да осигурят възможности за нощно зареждане и по този начин да подкрепят масовото използване на електромобили.

Ключови думи: Енерджи Инфо БГ   БАЕПС   електрически превозни средства   електромобили   електрическа мобилност   батерийни системи  

Област: Енергетика